По будням с 10:00 до 19:00,
Суббота с 10:00 до 17:00,
Воскресенье - выходной
- Платежной картой на нашем сайте
- Оплата на счет/карточный счет через отделение банка для физ лиц
- Самовывоз по адресу: г. Алматы, ул. Утеген батыра, 11А/Толе Би 2961.
- Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
- Платная доставка крупногабаритного товара и товара под заказ
Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 100 000 тенге
Дорожные ремонтеры (блоу патчер)
STR S 8000 подготовлен к сборке на 3-осном грузовике или полуприцепе и предназначен для выполнения крупных ремонтов дорожного покрытия с использованием технологий сларри-сил и микросюрфейсинга.
Функций:
- Специальная конструкция устройства с легким доступом ко всем необходимым основным компонентам обеспечивает бесперебойную работу и обслуживание.
- Оснащен двухвальным высокопроизводительным смесителем с лопастями покрытыми спеченным карбидом, что обеспечивает наилучшее качество смешивания и длительный срок службы.
- Плита HSS 4000/2500 с гидравлической регулировкой рабочей ширины обеспечивает хорошее качество и беспроблемную эксплуатацию.
- Опциональная компьютерная система отвечает за автоматическое регулирование процесса доставки.
- Опциональная система резки волокна.
STR S 12000 подготовлен к сборке на 3-осном грузовике или полуприцепе и предназначен для выполнения крупных ремонтов дорожного покрытия с использованием технологий сларри-сил и микросюрфейсинга.
Функций:
- Специальная конструкция устройства с легким доступом ко всем необходимым основным компонентам обеспечивает бесперебойную работу и обслуживание.
- STR S 12000 оснащен двух вальным высокопроизводительным смесителем с лопастями покрытыми спеченным карбидом, что обеспечивает наилучшее качество смешивания и длительный срок службы.
- Плита HSS 4000/2500 с гидравлической регулировкой рабочей ширины обеспечивает хорошее качество и беспроблемную эксплуатацию.
- Опциональная компьютерная система отвечает за автоматическое регулирование процесса доставки.
- Опциональная система резки волокна.
Strassmayr STP 1010 был разработан, чтобы показать будущее в содержании дорог. Эта машина обеспечивает стабильное качество ремонта дорог благодаря новой системе EasyPatchTM, а также позволяет контролировать каждый ремонт с помощью систем GPS и GSM при дополнительной системы отслеживания PatchPortalTM. Конструкция данного агрегата позволяет выполнять все этапы ремонта дорожного покрытия с помощью одной машины, установленной на грузовике. Передняя стрела может управляться вручную оператором или непосредственно из кабины грузового автомобиля в версии с джойстиком. Безопасность процесса обеспечивается благодаря свету направляющей стрелы, расположенной на задней панели устройства. Ремонт струйно-инъекционным методом никогда не было более точным, простым и безопасным!
Функций:
- Преимущества струйно-инъекционной технологии:
- Точный электронный контроль количества эмульсии и щебня
- Два отдельных бункера для щебня, позволяющие работать с двумя разными фракциями камня
- Два основных материала, используемых для работы (щебень и эмульсия), остаются раздельными до последнего момента перед применением
- Нет потери материала в случае остановки процесса ремонта
- Нет необходимости покупать небольшие количества асфальтобетонной смеси каждый день
- Простое хранение щебня и эмульсии вблизи рабочей площадки
- Главный двигатель:
- Главный двигатель Hatz 4H50TiCD в сочетании с воздуходувкой Kaeser Omega с гидравлическим приводом, производительностью 12 м3 воздуха/мин
- Встроенный 4-цилиндровый дизель с турбонаддувом и жидкостным охлаждением, 55 кВт (74 л.с.) Выполнение EPA Tier 4 Временных норм выбросов выхлопных газов
- Автоматическое управление частотой вращения двигателя
- Гидравлический насос, приводящий в действие все функции
- Бак гидравлического масла с радиатором, фильтром и индикатором температуры / уровня масла
- Эмульсионная система:
- Изолированный эмульсионный резервуар емкостью 2 м3 или 4 м3, нагреваемый горелкой на жидком топливе, управляемый термостатом
- Передняя рабочая стрела, позволяющая работать с радиусом до 4,5 метров, может управляться оператором вручную или гидравлически с помощью джойстика, установленного в кабине грузовика
- Возможность установки переднего бампера, необходимого для омологации в Европе
- Точная дозировка эмульсии и щебня благодаря электронной системе EasyPatchTM, контролирующей количество обоих материалов в процессе работы
- Циркуляционная система с подогреваемым эмульсионным насосом и фильтром, сокращающая время каждого запуска агрегата
- Бункер для щебня:
- Бункер для щебня предлагается в двух разных размерах: 4 м3 или 6 м3
- Бункер для щебня двухкамерный, разделённый в соотношении 60/40 для двух разных фракции щебня, которые будут использоваться в процессе ремонта - большие фракции используются для заполнения нижних частей выбоин, придающих прочность ремонту, в то время как меньшие камни создают гладкую поверхность сверху и плотное уплотнение верхних слоев от воды
Strassmayr STP 1008 AH Patcher на прицепе - самое простое и быстрое решение для поддержания дорог в идеальном состоянии. Этот одноосный агрегат позволяет выполнять все этапы процесса ремонта дороги с помощью одной машины. Ремонт, выполненный с использованиемструйно-инъекционной технологии, доказал свою эффективность и долговечность. Высокая мобильность этого устройства позволяет выполнить ремонт даже в труднодоступных местах, обеспечивая безопасность в любое время, в том числе во время транспортировки, благодаря встроенным системам ABS и ESP
Функций:
- Преимущества струйно-инъекционной технологии:
- Два отдельных бункера для щебня, позволяющие работать с двумя разными фракциями камня
- Два основных материала, используемых для работы (щебень и эмульсия), остаются разделенными до последнего момента перед применением
- Нет потери материала в случае остановки процесса ремонта
- Нет необходимости покупать небольшие количества асфальтобетонной смеси каждый день
- Простое хранение щебня и эмульсии вблизи рабочей площадки
- Главный двигатель:
- Главный двигатель Kubota V1505, в сочетании с ременной воздуходувкой Kaeser Omega, производительностью 12 м3/мин
- Встроенный 4-цилиндровый дизель с жидкостным охлаждением, 26,2 кВт (35 л.с.) Выполнение EPA Tier 4 Временных норм выбросов выхлопных газов
- Гидравлический насос, приводящий в действие все функции • Бак гидравлического масла с радиатором, фильтром и индикатором температуры / уровня масла
- Устройство патчера:
- Бункер под щебень емкостью 500 кг, используемый в основном для сбора материала из самосвала
- Изолированный эмульсионный резервуар емкостью 1 м3, обогреваемый горелкой на жидком топливе, управляемый термостатом
- Циркуляционная система с подогреваемым эмульсионным насосом и фильтром, сокращающая время каждого запуска агрегата
- Задняя стрела с ручным управлением, позволяющая работать с радиусом 4 метра
- Все функции машины управляются с пульта оператора, расположенного на главной стреле
- Дополнительное оборудование:
- Система PatchPortalTM, позволяющая легко собирать отчеты о работе благодаря системам GPS и GSM, получать данные обо всех ремонтных работах, что позволяет впоследствии обрабатывать информацию через веб-портал.
Strassmayr STP 1010 был разработан, чтобы показать будущее в содержании дорог. Эта машина обеспечивает стабильное качество ремонта дорог благодаря новой системе EasyPatchTM, а также позволяет контролировать каждый ремонт с помощью систем GPS и GSM при дополнительной системы отслеживания PatchPortalTM. Конструкция данного агрегата позволяет выполнять все этапы ремонта дорожного покрытия с помощью одной машины, установленной на грузовике. Передняя стрела может управляться вручную оператором или непосредственно из кабины грузового автомобиля в версии с джойстиком. Безопасность процесса обеспечивается благодаря свету направляющей стрелы, расположенной на задней панели устройства. Ремонт струйно-инъекционным методом никогда не было более точным, простым и безопасным!
Функций:
- Преимущества струйно-инъекционной технологии:
- Точный электронный контроль количества эмульсии и щебня
- Два отдельных бункера для щебня, позволяющие работать с двумя разными фракциями камня
- Два основных материала, используемых для работы (щебень и эмульсия), остаются раздельными до последнего момента перед применением
- Нет потери материала в случае остановки процесса ремонта
- Нет необходимости покупать небольшие количества асфальтобетонной смеси каждый день
- Простое хранение щебня и эмульсии вблизи рабочей площадки
- Главный двигатель:
- Главный двигатель Hatz 4H50TiCD в сочетании с воздуходувкой Kaeser Omega с гидравлическим приводом, производительностью 12 м3 воздуха/мин
- Встроенный 4-цилиндровый дизель с турбонаддувом и жидкостным охлаждением, 55 кВт (74 л.с.) Выполнение EPA Tier 4 Временных норм выбросов выхлопных газов
- Автоматическое управление частотой вращения двигателя
- Гидравлический насос, приводящий в действие все функции
- Бак гидравлического масла с радиатором, фильтром и индикатором температуры / уровня масла
- Эмульсионная система:
- Изолированный эмульсионный резервуар емкостью 2 м3 или 4 м3, нагреваемый горелкой на жидком топливе, управляемый термостатом
- Передняя рабочая стрела, позволяющая работать с радиусом до 4,5 метров, может управляться оператором вручную или гидравлически с помощью джойстика, установленного в кабине грузовика
- Возможность установки переднего бампера, необходимого для омологации в Европе
- Точная дозировка эмульсии и щебня благодаря электронной системе EasyPatchTM, контролирующей количество обоих материалов в процессе работы
- Циркуляционная система с подогреваемым эмульсионным насосом и фильтром, сокращающая время каждого запуска агрегата
- Бункер для щебня:
- Бункер для щебня предлагается в двух разных размерах: 4 м3 или 6 м3
- Бункер для щебня двухкамерный, разделённый в соотношении 60/40 для двух разных фракции щебня, которые будут использоваться в процессе ремонта - большие фракции используются для заполнения нижних частей выбоин, придающих прочность ремонту, в то время как меньшие камни создают гладкую поверхность сверху и плотное уплотнение верхних слоев от воды
Strassmayr STP 1008 доказал свою отличную функциональность и надежность в последние годы. Конструкция этого устройства для ремонта поверхности позволяет выполнять все этапы процесса ремонта с помощью одной машины, установленной на платформе или шасси грузового автомобиля. Управление всех функций не зависит от носителя и позволяет легко демонтировать оборудование за счет использования четырех дополнительных ножек с ручной регулировкой высоты. Рабочая стрела управляется водителем из кабины грузового автомобиля в версии с джойстиком или непосредственно оператором в ручном исполнении.
Функций:
- Преимущества струйно-инъекционной технологии:
- Два отдельных бункера для щебня, позволяющие работать с двумя разными фракциями камня
- Два основных материала, используемых для работы (щебень и эмульсия), остаются раздельными до последнего момента перед применением
- Нет потери материала в случае остановки процесса ремонта
- Нет необходимости покупать небольшие количества асфальтобетонной смеси каждый день
- Простое хранение щебня и эмульсии вблизи рабочей площадки
- Возможность установки системы PatchPortalTM, позволяющей легко собирать отчеты о работе благодаря системам GPS и GSM, получать данные обо всех ремонтных работах, что позволяет впоследствии обрабатывать информацию через веб-портал
- Главный двигатель:
- Главный двигатель Kubota V1505 в паре с ременной воздуходувкой Kaeser Omega, производительностью 12 м3 воздуха/мин.
- Встроенный 4-цилиндровый дизель с жидкостным охлаждением, 26,2 кВт (35 л.с.) Выполнение EPA Tier 4 Временных норм выбросов выхлопных газов
- Электронное управление частотой вращения двигателя из кабины оператора
- Гидравлический насос, приводящий в действие все функции
- Бак гидравлического масла с радиатором, фильтром и индикатором температуры / уровня масла
- Эмульсионная система:
- Изолированный эмульсионный резервуар емкостью 1100л (в версии 4 м3 ) или 1400л (в версии 6 м3 ) нагреваемый горелкой на жидком топливе, управляемый термостатом
- Рабочая стрела, позволяющая работать с радиусом до 4,5 метров, может управляться оператором вручную или гидравлически с помощью джойстика, установленного в кабине грузовика
- Возможность установки переднего бампера, необходимого для омологации в Европе
- Циркуляционная система с подогреваемым эмульсионным насосом и фильтром, сокращающая время каждого запуска агрегата
- Бункер для щебня:
- Бункер для щебня предлагается в двух разных размерах: 4 м3 или 6 м3
- Бункер для щебня двухкамерный, разделённый в соотношении 60/40 для двух разных фракции щебня, которые будут использоваться в процессе ремонта - большие фракции используются для заполнения нижних частей выбоин, придающих прочность ремонту, в то время как меньшие камни создают гладкую поверхность сверху и плотное уплотнение верхних слоев от воды
Strassmayr STP 1008 доказал свою отличную функциональность и надежность в последние годы. Конструкция этого устройства для ремонта поверхности позволяет выполнять все этапы процесса ремонта с помощью одной машины, установленной на платформе или шасси грузового автомобиля. Управление всех функций не зависит от носителя и позволяет легко демонтировать оборудование за счет использования четырех дополнительных ножек с ручной регулировкой высоты. Рабочая стрела управляется водителем из кабины грузового автомобиля в версии с джойстиком или непосредственно оператором в ручном исполнении.
Функций:
- Преимущества струйно-инъекционной технологии:
- Два отдельных бункера для щебня, позволяющие работать с двумя разными фракциями камня
- Два основных материала, используемых для работы (щебень и эмульсия), остаются раздельными до последнего момента перед применением
- Нет потери материала в случае остановки процесса ремонта
- Нет необходимости покупать небольшие количества асфальтобетонной смеси каждый день
- Простое хранение щебня и эмульсии вблизи рабочей площадки
- Возможность установки системы PatchPortalTM, позволяющей легко собирать отчеты о работе благодаря системам GPS и GSM, получать данные обо всех ремонтных работах, что позволяет впоследствии обрабатывать информацию через веб-портал
- Главный двигатель:
- Главный двигатель Kubota V1505 в паре с ременной воздуходувкой Kaeser Omega, производительностью 12 м3 воздуха/мин.
- Встроенный 4-цилиндровый дизель с жидкостным охлаждением, 26,2 кВт (35 л.с.) Выполнение EPA Tier 4 Временных норм выбросов выхлопных газов
- Электронное управление частотой вращения двигателя из кабины оператора
- Гидравлический насос, приводящий в действие все функции
- Бак гидравлического масла с радиатором, фильтром и индикатором температуры / уровня масла
- Эмульсионная система:
- Изолированный эмульсионный резервуар емкостью 1100л (в версии 4 м3 ) или 1400л (в версии 6 м3 ) нагреваемый горелкой на жидком топливе, управляемый термостатом
- Рабочая стрела, позволяющая работать с радиусом до 4,5 метров, может управляться оператором вручную или гидравлически с помощью джойстика, установленного в кабине грузовика
- Возможность установки переднего бампера, необходимого для омологации в Европе
- Циркуляционная система с подогреваемым эмульсионным насосом и фильтром, сокращающая время каждого запуска агрегата
- Бункер для щебня:
- Бункер для щебня предлагается в двух разных размерах: 4 м3 или 6 м3
- Бункер для щебня двухкамерный, разделённый в соотношении 60/40 для двух разных фракции щебня, которые будут использоваться в процессе ремонта - большие фракции используются для заполнения нижних частей выбоин, придающих прочность ремонту, в то время как меньшие камни создают гладкую поверхность сверху и плотное уплотнение верхних слоев от воды
Strassmayr STP 1008 доказал свою отличную функциональность и надежность в последние годы. Конструкция этого устройства для ремонта поверхности позволяет выполнять все этапы процесса ремонта с помощью одной машины, установленной на платформе или шасси грузового автомобиля. Управление всех функций не зависит от носителя и позволяет легко демонтировать оборудование за счет использования четырех дополнительных ножек с ручной регулировкой высоты. Рабочая стрела управляется водителем из кабины грузового автомобиля в версии с джойстиком или непосредственно оператором в ручном исполнении.
Функций:
- Преимущества струйно-инъекционной технологии:
- Два отдельных бункера для щебня, позволяющие работать с двумя разными фракциями камня
- Два основных материала, используемых для работы (щебень и эмульсия), остаются раздельными до последнего момента перед применением
- Нет потери материала в случае остановки процесса ремонта
- Нет необходимости покупать небольшие количества асфальтобетонной смеси каждый день
- Простое хранение щебня и эмульсии вблизи рабочей площадки
- Возможность установки системы PatchPortalTM, позволяющей легко собирать отчеты о работе благодаря системам GPS и GSM, получать данные обо всех ремонтных работах, что позволяет впоследствии обрабатывать информацию через веб-портал
- Главный двигатель:
- Главный двигатель Kubota V1505 в паре с ременной воздуходувкой Kaeser Omega, производительностью 12 м3 воздуха/мин.
- Встроенный 4-цилиндровый дизель с жидкостным охлаждением, 26,2 кВт (35 л.с.) Выполнение EPA Tier 4 Временных норм выбросов выхлопных газов
- Электронное управление частотой вращения двигателя из кабины оператора
- Гидравлический насос, приводящий в действие все функции
- Бак гидравлического масла с радиатором, фильтром и индикатором температуры / уровня масла
- Эмульсионная система:
- Изолированный эмульсионный резервуар емкостью 1100л (в версии 4 м3 ) или 1400л (в версии 6 м3 ) нагреваемый горелкой на жидком топливе, управляемый термостатом
- Рабочая стрела, позволяющая работать с радиусом до 4,5 метров, может управляться оператором вручную или гидравлически с помощью джойстика, установленного в кабине грузовика
- Возможность установки переднего бампера, необходимого для омологации в Европе
- Циркуляционная система с подогреваемым эмульсионным насосом и фильтром, сокращающая время каждого запуска агрегата
- Бункер для щебня:
- Бункер для щебня предлагается в двух разных размерах: 4 м3 или 6 м3
- Бункер для щебня двухкамерный, разделённый в соотношении 60/40 для двух разных фракции щебня, которые будут использоваться в процессе ремонта - большие фракции используются для заполнения нижних частей выбоин, придающих прочность ремонту, в то время как меньшие камни создают гладкую поверхность сверху и плотное уплотнение верхних слоев от воды
Strassmayr STP 1008 доказал свою отличную функциональность и надежность в последние годы. Конструкция этого устройства для ремонта поверхности позволяет выполнять все этапы процесса ремонта с помощью одной машины, установленной на платформе или шасси грузового автомобиля. Управление всех функций не зависит от носителя и позволяет легко демонтировать оборудование за счет использования четырех дополнительных ножек с ручной регулировкой высоты. Рабочая стрела управляется водителем из кабины грузового автомобиля в версии с джойстиком или непосредственно оператором в ручном исполнении.
Функций:
- Преимущества струйно-инъекционной технологии:
- Два отдельных бункера для щебня, позволяющие работать с двумя разными фракциями камня
- Два основных материала, используемых для работы (щебень и эмульсия), остаются раздельными до последнего момента перед применением
- Нет потери материала в случае остановки процесса ремонта
- Нет необходимости покупать небольшие количества асфальтобетонной смеси каждый день
- Простое хранение щебня и эмульсии вблизи рабочей площадки
- Возможность установки системы PatchPortalTM, позволяющей легко собирать отчеты о работе благодаря системам GPS и GSM, получать данные обо всех ремонтных работах, что позволяет впоследствии обрабатывать информацию через веб-портал
- Главный двигатель:
- Главный двигатель Kubota V1505 в паре с ременной воздуходувкой Kaeser Omega, производительностью 12 м3 воздуха/мин.
- Встроенный 4-цилиндровый дизель с жидкостным охлаждением, 26,2 кВт (35 л.с.) Выполнение EPA Tier 4 Временных норм выбросов выхлопных газов
- Электронное управление частотой вращения двигателя из кабины оператора
- Гидравлический насос, приводящий в действие все функции
- Бак гидравлического масла с радиатором, фильтром и индикатором температуры / уровня масла
- Эмульсионная система:
- Изолированный эмульсионный резервуар емкостью 1100л (в версии 4 м3 ) или 1400л (в версии 6 м3 ) нагреваемый горелкой на жидком топливе, управляемый термостатом
- Рабочая стрела, позволяющая работать с радиусом до 4,5 метров, может управляться оператором вручную или гидравлически с помощью джойстика, установленного в кабине грузовика
- Возможность установки переднего бампера, необходимого для омологации в Европе
- Циркуляционная система с подогреваемым эмульсионным насосом и фильтром, сокращающая время каждого запуска агрегата
- Бункер для щебня:
- Бункер для щебня предлагается в двух разных размерах: 4 м3 или 6 м3
- Бункер для щебня двухкамерный, разделённый в соотношении 60/40 для двух разных фракции щебня, которые будут использоваться в процессе ремонта - большие фракции используются для заполнения нижних частей выбоин, придающих прочность ремонту, в то время как меньшие камни создают гладкую поверхность сверху и плотное уплотнение верхних слоев от воды
Strassmayr STP 1010 был разработан, чтобы показать будущее в содержании дорог. Эта машина обеспечивает стабильное качество ремонта дорог благодаря новой системе EasyPatchTM, а также позволяет контролировать каждый ремонт с помощью систем GPS и GSM при дополнительной системы отслеживания PatchPortalTM. Конструкция данного агрегата позволяет выполнять все этапы ремонта дорожного покрытия с помощью одной машины, установленной на грузовике. Передняя стрела может управляться вручную оператором или непосредственно из кабины грузового автомобиля в версии с джойстиком. Безопасность процесса обеспечивается благодаря свету направляющей стрелы, расположенной на задней панели устройства. Ремонт струйно-инъекционным методом никогда не было более точным, простым и безопасным!
Функций:
- Преимущества струйно-инъекционной технологии:
- Точный электронный контроль количества эмульсии и щебня
- Два отдельных бункера для щебня, позволяющие работать с двумя разными фракциями камня
- Два основных материала, используемых для работы (щебень и эмульсия), остаются раздельными до последнего момента перед применением
- Нет потери материала в случае остановки процесса ремонта
- Нет необходимости покупать небольшие количества асфальтобетонной смеси каждый день
- Простое хранение щебня и эмульсии вблизи рабочей площадки
- Главный двигатель:
- Главный двигатель Hatz 4H50TiCD в сочетании с воздуходувкой Kaeser Omega с гидравлическим приводом, производительностью 12 м3 воздуха/мин
- Встроенный 4-цилиндровый дизель с турбонаддувом и жидкостным охлаждением, 55 кВт (74 л.с.) Выполнение EPA Tier 4 Временных норм выбросов выхлопных газов
- Автоматическое управление частотой вращения двигателя
- Гидравлический насос, приводящий в действие все функции
- Бак гидравлического масла с радиатором, фильтром и индикатором температуры / уровня масла
- Эмульсионная система:
- Изолированный эмульсионный резервуар емкостью 2 м3 или 4 м3, нагреваемый горелкой на жидком топливе, управляемый термостатом
- Передняя рабочая стрела, позволяющая работать с радиусом до 4,5 метров, может управляться оператором вручную или гидравлически с помощью джойстика, установленного в кабине грузовика
- Возможность установки переднего бампера, необходимого для омологации в Европе
- Точная дозировка эмульсии и щебня благодаря электронной системе EasyPatchTM, контролирующей количество обоих материалов в процессе работы
- Циркуляционная система с подогреваемым эмульсионным насосом и фильтром, сокращающая время каждого запуска агрегата
- Бункер для щебня:
- Бункер для щебня предлагается в двух разных размерах: 4 м3 или 6 м3
- Бункер для щебня двухкамерный, разделённый в соотношении 60/40 для двух разных фракции щебня, которые будут использоваться в процессе ремонта - большие фракции используются для заполнения нижних частей выбоин, придающих прочность ремонту, в то время как меньшие камни создают гладкую поверхность сверху и плотное уплотнение верхних слоев от воды
Strassmayr STP 1010 был разработан, чтобы показать будущее в содержании дорог. Эта машина обеспечивает стабильное качество ремонта дорог благодаря новой системе EasyPatchTM, а также позволяет контролировать каждый ремонт с помощью систем GPS и GSM при дополнительной системы отслеживания PatchPortalTM. Конструкция данного агрегата позволяет выполнять все этапы ремонта дорожного покрытия с помощью одной машины, установленной на грузовике. Передняя стрела может управляться вручную оператором или непосредственно из кабины грузового автомобиля в версии с джойстиком. Безопасность процесса обеспечивается благодаря свету направляющей стрелы, расположенной на задней панели устройства. Ремонт струйно-инъекционным методом никогда не было более точным, простым и безопасным!
Функций:
- Преимущества струйно-инъекционной технологии:
- Точный электронный контроль количества эмульсии и щебня
- Два отдельных бункера для щебня, позволяющие работать с двумя разными фракциями камня
- Два основных материала, используемых для работы (щебень и эмульсия), остаются раздельными до последнего момента перед применением
- Нет потери материала в случае остановки процесса ремонта
- Нет необходимости покупать небольшие количества асфальтобетонной смеси каждый день
- Простое хранение щебня и эмульсии вблизи рабочей площадки
- Главный двигатель:
- Главный двигатель Hatz 4H50TiCD в сочетании с воздуходувкой Kaeser Omega с гидравлическим приводом, производительностью 12 м3 воздуха/мин
- Встроенный 4-цилиндровый дизель с турбонаддувом и жидкостным охлаждением, 55 кВт (74 л.с.) Выполнение EPA Tier 4 Временных норм выбросов выхлопных газов
- Автоматическое управление частотой вращения двигателя
- Гидравлический насос, приводящий в действие все функции
- Бак гидравлического масла с радиатором, фильтром и индикатором температуры / уровня масла
- Эмульсионная система:
- Изолированный эмульсионный резервуар емкостью 2 м3 или 4 м3, нагреваемый горелкой на жидком топливе, управляемый термостатом
- Передняя рабочая стрела, позволяющая работать с радиусом до 4,5 метров, может управляться оператором вручную или гидравлически с помощью джойстика, установленного в кабине грузовика
- Возможность установки переднего бампера, необходимого для омологации в Европе
- Точная дозировка эмульсии и щебня благодаря электронной системе EasyPatchTM, контролирующей количество обоих материалов в процессе работы
- Циркуляционная система с подогреваемым эмульсионным насосом и фильтром, сокращающая время каждого запуска агрегата
- Бункер для щебня:
- Бункер для щебня предлагается в двух разных размерах: 4 м3 или 6 м3
- Бункер для щебня двухкамерный, разделённый в соотношении 60/40 для двух разных фракции щебня, которые будут использоваться в процессе ремонта - большие фракции используются для заполнения нижних частей выбоин, придающих прочность ремонту, в то время как меньшие камни создают гладкую поверхность сверху и плотное уплотнение верхних слоев от воды
- 1
- Платежной картой на нашем сайте
- Оплата на счет/карточный счет через отделение банка для физ лиц
- Самовывоз по адресу: г. Алматы, ул. Утеген батыра, 11А/Толе Би 296.
- Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
- Платная доставка крупногабаритного товара и товара под заказ
Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 100 000 тенге
- Платежной картой на нашем сайте
- Оплата на счет/карточный счет через отделение банка для физ лиц
- Самовывоз по адресу: г. Алматы, ул. Утеген батыра, 11А/Толе Би 2961.
- Доставка по г. Алматы - 1000 тенге
- Платная доставка крупногабаритного товара и товара под заказ
Бесплатная доставка по городу Алматы при сумме заказа от 100 000 тенге
- Срок доставки заказа до офиса исполнителя заказа составляет от 7 до 12 рабочих дней.
- При досрочном отказе Заказчика от заказа - предоплата не возврощается.
- При невыполнении заказа в указанный срок - Заказчик может отказаться от данного договора купли-продажи товара на заказ и вернуть уплаченную за товар сумму в полном размере, либо продолжить ожидание выполнения заказа.
- После поступления заказа в офис Исполнителя заказа, Заказчик обязуется забрать заказ из офиса Исполнителя заказа в течение 10 (десяти) рабочих дней, оплатив полный остаток стоимости заказа.
- Стороны договорились, что при неисполнении Заказчиком своей обязанности забрать заказ от Исполнителя заказа и оплатить остаток стоимости заказа, по истечении 10 (десяти) рабочих дней с момента уведомления по СМС или электронной почте, оборудование становится невостребованным Заказчиком. Заказчик тем самым отказывается от своего права на данное имущество (оборудование, заказ), и Исполнитель заказа имеет право реализовать данное имущество третьим лицам.
- Никаких дополнительных обязательств перед Заказчиком, ожидаемых или подразумеваемых, кроме вышеуказаных, Исполнитель заказа не несёт.