Strassmayr STP 1008 доказал свою отличную функциональность и надежность в последние годы. Конструкция этого устройства для ремонта поверхности позволяет выполнять все этапы процесса ремонта с помощью одной машины, установленной на платформе или шасси грузового автомобиля. Управление всех функций не зависит от носителя и позволяет легко демонтировать оборудование за счет использования четырех дополнительных ножек с ручной регулировкой высоты. Рабочая стрела управляется водителем из кабины грузового автомобиля в версии с джойстиком или непосредственно оператором в ручном исполнении.
Функций:
- Преимущества струйно-инъекционной технологии:
- Два отдельных бункера для щебня, позволяющие работать с двумя разными фракциями камня
- Два основных материала, используемых для работы (щебень и эмульсия), остаются раздельными до последнего момента перед применением
- Нет потери материала в случае остановки процесса ремонта
- Нет необходимости покупать небольшие количества асфальтобетонной смеси каждый день
- Простое хранение щебня и эмульсии вблизи рабочей площадки
- Возможность установки системы PatchPortalTM, позволяющей легко собирать отчеты о работе благодаря системам GPS и GSM, получать данные обо всех ремонтных работах, что позволяет впоследствии обрабатывать информацию через веб-портал
- Главный двигатель:
- Главный двигатель Kubota V1505 в паре с ременной воздуходувкой Kaeser Omega, производительностью 12 м3 воздуха/мин.
- Встроенный 4-цилиндровый дизель с жидкостным охлаждением, 26,2 кВт (35 л.с.) Выполнение EPA Tier 4 Временных норм выбросов выхлопных газов
- Электронное управление частотой вращения двигателя из кабины оператора
- Гидравлический насос, приводящий в действие все функции
- Бак гидравлического масла с радиатором, фильтром и индикатором температуры / уровня масла
- Эмульсионная система:
- Изолированный эмульсионный резервуар емкостью 1100л (в версии 4 м3 ) или 1400л (в версии 6 м3 ) нагреваемый горелкой на жидком топливе, управляемый термостатом
- Рабочая стрела, позволяющая работать с радиусом до 4,5 метров, может управляться оператором вручную или гидравлически с помощью джойстика, установленного в кабине грузовика
- Возможность установки переднего бампера, необходимого для омологации в Европе
- Циркуляционная система с подогреваемым эмульсионным насосом и фильтром, сокращающая время каждого запуска агрегата
- Бункер для щебня:
- Бункер для щебня предлагается в двух разных размерах: 4 м3 или 6 м3
- Бункер для щебня двухкамерный, разделённый в соотношении 60/40 для двух разных фракции щебня, которые будут использоваться в процессе ремонта - большие фракции используются для заполнения нижних частей выбоин, придающих прочность ремонту, в то время как меньшие камни создают гладкую поверхность сверху и плотное уплотнение верхних слоев от воды
Габаритные размеры (ДхШхВ): мм
4900x2300x2100
Крутящийся момент двигателя, Нм
93
Объем эмульсионного бака, м3
1,4
Производительность эмульсионного насоса, л/мин
35
Производительность гидравлического насоса, л/мин
40
Индикатор уровня гидравлического масла
Да
Индикатор температуры гидравлического масла
Да
Объем бункера для щебня, м3
6
Объем эмульсионного бака, л
1400
Производительность воздуховодки, м3/мин
12,4
Длина рабочей стрелы, мм
4000
Видео скоро будет опубликовано.
Инструкции на стадии заполнения.