Оборудование навесное

• Гидравлическая система:
  
• Гидравлические компоненты модульной конструкции.
  
• Высококачественные, быстродействующие клапаны с пропорциональным регулированием потока рабочей жидкости.
• Элементы аварийного ручного регулирования плотности распределения ПГМ и ширины обрабатываемой полосы.
• Никель-цинковое покрытие резьбовых соединений гидравлической системы, а также арматуры гидравлических шлангов для надёжной защиты компонентов гидравлической системы от коррозии.
  
• Электрооборудование:
  
• Расположена в герметичном шкафу.
• Блок управления/плата со светодиодными индикаторами для контроля работы.
• Цифровая система управления/микропроцессоры.
• Кабельные штекерные разъёмы для подключения потребителей.
  
• Система дозирования:
  
• Независимая система подачи материала в виде заменяемого ленточного транспортёра.
• Гарантия качества ленты транспортёра на весь период службы распределителя ПГМ.
• Ленточный транспортёр с необслуживаемыми подшипниковыми опорами и несущими роликами, шариковые подшипники закрытой конструкции, точки смазывания отсутствуют.
• Автоматическая регулировка заслонки дозатора при переходе с соли на ПСС или гравий и выгрузке на стоянке.
• Гидравлический привод с помощью не требующей обслуживания угловой передачи, заправленной консистентной смазкой.
• Передаточное отношение редуктора I = 3,1:1 для оптимальной частоты вращения приводного двигателя.
• Равномерное перемещение ленты транспортёра уже после 0,2 оборота, обеспечивающее абсолютно равномерное дозирование ПГМ.
  
• Управление:
  
• Управление навесным оборудованием производится с русифицированного пульта управления расположенного в кабине водителя.
• Пульт обеспечивает автоматический контроль за функциями распределителя, точность дозировки противогололедных материалов, рисунка распределения, запись данных о работе машины (пробег, полезное время работы, количество распределенных ПГМ и т.д.).
  
• Система увлажнения:
  
• Два расположенных по сторонам бункера бака для жидких реагентов объемом 2660 литров из ударопрочного полиэтилена. Форма баков адаптирована к бункеру для твёрдых материалов. Баки имеют встроенные волногасительные перегородки и оптимальное распределение нагрузки для улучшения ходовых качеств. Установлены соединительные трубопроводы между баками для быстрого выравнивания уровня при заправке/откачке.
  
• Насос для жидких реагентов:
• Насос имеет собственный гидравлический привод, необслуживаемый в течение всего периода эксплуатации, с грязевым фильтром во всасывающем патрубке.
• Точное регулирование подачи жидких реагентов в зависимости от скорости движения с обратной связью - функция сравнения заданного и фактического значения подачи, с автоматической регулировкой при отклонении.
  

Характеристики Техники

• ПМ установленное в кузов самосвала, монтируется на специальную раму, оборудованную системой быстросъёмности и специальными замками, позволяющей осуществлять выгрузку и загрузку оборудования за 15 минут без применения сторонних грузоподъемных механизмов.
  
• Управление оборудованием ПМ производится во время движения автомобиля с пульта управления расположенного в кабине оператора.
• В зимний период оборудование ПМ применяют для распределения рассола.
  

Характеристики Техники

• ПМ установленное на базовое шасси автомашины, считается штатным сезонным сменным оборудованием.
  
• ПМ установленное в кузов самосвала, монтируется на специальную раму, оборудованную системой быстросъёмности и спец замками, даёт возможность производить выгрузку и загрузку оборудования за 20 минут без использования сторонних грузоподъемных механизмов. 
• Управление оборудованием ПМ производится во время движения автомобиля с пульта управления расположенного в кабине оператора. 
• В зимний период оборудование ПМ применяют для распределения рассола.
  

Характеристики Техники

• ПМ установленное в кузов самосвала, монтируется на специальную раму, оборудованную системой быстросъёмности и специальными замками, позволяющей осуществлять выгрузку и загрузку оборудования за 15 минут без применения сторонних грузоподъемных механизмов.
  
• Управление оборудованием ПМ производится во время движения автомобиля с пульта управления расположенного в кабине оператора.
• В зимний период оборудование ПМ применяют для распределения рассола.
  

Характеристики Техники

• ПМ установленное на базовое шасси автомашины, считается штатным сезонным сменным оборудованием.
  
• ПМ установленное в кузов самосвала, монтируется на специальную раму, оборудованную системой быстросъёмности и спец замками, даёт возможность производить выгрузку и загрузку оборудования за 20 минут без использования сторонних грузоподъемных механизмов. 
• Управление оборудованием ПМ производится во время движения автомобиля с пульта управления расположенного в кабине оператора. 
• В зимний период оборудование ПМ применяют для распределения рассола.
  

Характеристики Техники

• ПМ установленное в кузов самосвала, монтируется на специальную раму, оборудованную системой быстросъёмности и специальными замками, позволяющей осуществлять выгрузку и загрузку оборудования за 15 минут без применения сторонних грузоподъемных механизмов.
  
• Управление оборудованием ПМ производится во время движения автомобиля с пульта управления расположенного в кабине оператора.
• В зимний период оборудование ПМ применяют для распределения рассола.
  

Характеристики Техники

• ПМ установленное на базовое шасси автомашины, считается штатным сезонным сменным оборудованием.
  
• ПМ установленное в кузов самосвала, монтируется на специальную раму, оборудованную системой быстросъёмности и спец замками, даёт возможность производить выгрузку и загрузку оборудования за 20 минут без использования сторонних грузоподъемных механизмов. 
• Управление оборудованием ПМ производится во время движения автомобиля с пульта управления расположенного в кабине оператора. 
• В зимний период оборудование ПМ применяют для распределения рассола.
  

Характеристики Техники

• ПМ установленное в кузов самосвала, монтируется на специальную раму, оборудованную системой быстросъёмности и специальными замками, позволяющей осуществлять выгрузку и загрузку оборудования за 15 минут без применения сторонних грузоподъемных механизмов.
  
• Управление оборудованием ПМ производится во время движения автомобиля с пульта управления расположенного в кабине оператора.
• В зимний период оборудование ПМ применяют для распределения рассола.
  

Характеристики Техники

• ПМ установленное на базовое шасси автомашины, считается штатным сезонным сменным оборудованием.
  
• ПМ установленное в кузов самосвала, монтируется на специальную раму, оборудованную системой быстросъёмности и спец замками, даёт возможность производить выгрузку и загрузку оборудования за 20 минут без использования сторонних грузоподъемных механизмов. 
• Управление оборудованием ПМ производится во время движения автомобиля с пульта управления расположенного в кабине оператора. 
• В зимний период оборудование ПМ применяют для распределения рассола.
  

Характеристики Техники

• ПМ установленное в кузов самосвала, монтируется на специальную раму, оборудованную системой быстросъёмности и специальными замками, позволяющей осуществлять выгрузку и загрузку оборудования за 15 минут без применения сторонних грузоподъемных механизмов.
  
• Управление оборудованием ПМ производится во время движения автомобиля с пульта управления расположенного в кабине оператора.
• В зимний период оборудование ПМ применяют для распределения рассола.