По будням с 10:00 до 19:00,
Суббота с 10:00 до 17:00,
Воскресенье - выходной
Технические характеристики | ||
---|---|---|
Количество посадочных мест в кабине / в салоне / спальных мест |
2 / - | |
Габаритные размеры: длина / ширина / высота, мм |
4950 / 2400 / 2550 | |
База, колея, дорожный просвет, мм |
2450 / 2010 / 400 | |
Системы управления |
||
Управление поворотом |
Выключением бортовых фрикционов и торможением ведущих колёс при помощи рычажного управления или Рулевое (гидравлическое) | |
Рабочие тормоза |
Ленточного типа, с наклепанной на стальную ленту медноасбестовой тканью, установлены на главной передаче | |
Стояночная тормозная система |
Трансмиссионная с механическим тросовым приводом | |
Эксплуатационные |
||
Ёмкость топливных баков, л |
200 (доп. баки устанавливаются под заказ) | |
Максимальная скорость на твёрдой поверхности / на воде, км/ч |
50 / 5 | |
Преодолеваемый подъём на твердом сухом грунте, град |
до 30° | |
Допускаемый боковой крен на твердом грунте ( без груза ), град |
до 20° | |
Минимальный радиус поворота, м |
2,2 | |
Двигатель |
||
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем |
Д-245.9 Е2 / Турбодизель / Р 4 / 136 л.с. / 4,75 л | |
Модель / тип / число цилиндров / мощность / объем |
CUMMINS ISF 2.8 / Турбодизель / Р 4 / 148 л.с. / 2,793 | |
Предпусковой подогреватель двигателя |
14ТС-10-24-С (с дизельным двигателем) | |
Трансмиссия |
||
Сцепление |
Сухое, однодисковое, привод выключения сцепления гидравлический | |
Коробка передач |
Механическая, пятиступенчатая, синхронизированная. Привод управления коробкой передач механический | |
Раздаточная коробка |
2-х ступенчатая, механическая | |
Главная передача |
Одноступенчатая, коническая, со спиральными зубьями, смонтированная в алюминиевом картере | |
Бортовые фрикционы |
Многодисковые, сухие, со стальными дисками. выключение фрикционов поворотом отводки с кулачковым кольцом | |
Бортовые передачи |
Одноступенчатые с цилиндрическими прямозубыми шестернями | |
Ходовая часть |
||
Расположение бортовых передач |
В задней части корпуса снегоболотохода | |
Тип подвески опорных катков |
Независимая, торсионная | |
Ведущие колёса |
Двухвенечные, цевочного зацепления, расположены в задней части корпуса. Число зубьев 13 | |
Расположение ведущих колес |
В задней части корпуса снегоболотохода | |
Торсионы |
Моноторсионы круглого сечения с квадратными головками | |
Балансиры |
5 штук на борт, коробчатого сечения. Выполнены в виде двух элементов, включающих в себя ось балансира (устанавливается в подшипники скольжения торсионной трубы), ось катка с телом балансира, которое имеет коробчатое сечение. Два задних балансира направлены вперёд | |
Опорные катки |
5 штук на борт. Одинарные с обрезиненными ободами. Наружний диаметр 540 мм, ширина обода 85 мм | |
Направляющие колёса |
Подвесные, одинарные с обрезиненными ободами. наружний диаметр 540 мм, ширина обода 85 мм. Взаимозаменяемы с опорными катками | |
Расположение направляющих колёс |
В передней части корпуса снегоболотохода | |
Поддерживающие ролики |
3 штуки на борт. Одинарные, с обрезиненными ободами. Наружный диаметр 180 мм, ширина обода 85 мм | |
Механизмы натяжения гусениц |
Винтовые, расположены на балансирах направляющих колес |